El alcalde de la ciudad, José Loaiza, ha presentado hoy en rueda de prensa el proyecto municipal realizado por el Área de Desarrollo de la Ciudad para poner en valor y modernizar los actuales polígonos industriales de Fadricas I y II. Este proyecto del Ayuntamiento, que se presentó a finales del verano a la Junta para acogerse a las ayudas destinadas a revitalizar las áreas industriales de la provincia de Cádiz, contempla la ejecución de una serie de actuaciones de dotación de infraestructuras y modernización para transformar ambos polígonos en un ÚNICO ESPACIO PRODUCTIVO.

Loaiza ha manifestado que esta actuación única, presupuestada en más de 3 millones de euros, trata de conseguir que las empresas implantadas en el antiguo polígono Fadricas I sirvan de incentivo para la creación de nuevos negocios en Fadricas II y a su vez que estas nuevas empresas sirvan de revulsivo a aquellas empresas situadas en la parte antigua. “Se trata, por tanto, de acometer una inversión en un solo espacio productivo mediante la creación de nuevas dotaciones de infraestructuras y también de la modernización de aquellas que se han quedado obsoletas para el mercado actual”, apuntó.

Esta estrategia ha sido consensuada no sólo con los representantes de la comunidad de propietarios del Polígono de Fadricas, sino también con los representantes de Bahía Sur, ya que entendemos que este centro comercial debe formar parte integrante de lo que se convertiría en el núcleo de actividad comercial e industrial más importante de la Bahía de Cádiz.

El alcalde isleño ha señalado que el proyecto recoge siete importantes actuaciones que se detallan a continuación:

-Mejora y puesta en valor de Fadricas II

-Soterramiento de líneas eléctricas de alta y media tensión

-Sustitución de la red de distribución eléctrica de Fadricas

-Reurbanización calle Caldereros

-Resolución cruces conflictivos

- Ordenación de un nuevo boulevard en la calle Ferrocarril

- Creación de un parque en la zona verde de Fadricas II.

1-Mejora y puesta en valor de Fadricas II

La principal actuación a acometer en este polígono es la mejora del cableado de las líneas eléctricas de baja y media tensión existentes, además de las líneas de alumbrado público para su puesta en funcionamiento y la mejora de los centros de transformación. Se realizará una limpieza y remozado general de las parcelas y calles. Por último se hace necesaria la restitución de las instalaciones y elementos urbanos desmantelados. Esta actuación se valora en 688.466,00 €

2- Soterramiento de líneas eléctricas de alta y media tensión.

• Soterramiento de la línea eléctrica de media tensión existente en la mediana de la calle Ferrocarril que la recorre de extremo a extremo, con la retirada de las torretas existentes, lo que hace posible la construcción del un boulevard. Esta actuación está incluida en la actuación en la Calle Ferrocarril.

• Soterramiento de línea eléctrica de alta tensión que atraviesa transversalmente Fadricas I y Fadricas II. Esta actuación se valora en 526.998,00 €

• Soterramiento de la línea eléctrica de media tensión existente en la calle Carpinteros desde la antena de radio hasta Bahía Sur. Esta actuación será realizada por ENDESA, por lo que no supone coste alguno.

3-Sustitución de la red de distribución eléctrica de Fadricas I.

La red de distribución de baja tensión eléctrica existente en el ámbito de

Fadricas I se encuentra en malas condiciones y se hace necesaria su sustitución por una nueva red que permita atender las demandas. Esta actuación está presupuesta en 458.000 euros

4- Ensanche y reurbanización de la calle Caldereros.

Las obras a realizar consistirían básicamente en la ejecución de los acerados que en su momento quedaron sin terminar, parcialmente en el lado interior del polígono y en su totalidad en el lado de Punta Cantera. Esta actuación está presupuesta en 239.238 euros.

5-Resolución de cruces conflictivos de calles.

• Carretera de Fadricas, calle Mecánicos y calle Estacha. Se trata de una actuación muy necesaria, ya que con ella se consiguen varios objetivos, la eliminación de un estrechamiento de la calzada de la carretera de Fadricas mediante la demolición de un edificio existente y de una valla de obra, la eliminación de siete eucaliptos de gran porte y la creación de una nueva rotonda en dicho cruce de modo que se elimina un punto muy peligroso situado entre ambos polígonos, consiguiendo a su vez la fluidez entre uno y otro. Presupuesto: 120.00 euros

• Calle Ferrocarril y carretera de Fadricas. Se persigue la resolución del actual conflicto existente en este cruce en el que la preferencia de circulación la tiene quien viene de la carretera de Fadricas, y no de quien circula por la calle Ferrocarril, en contra de toda lógica. Para su consecución se cerrará el boulevard impidiendo el giro hacia la izquierda entre la calle Ferrocarril y la carretera de Fadricas, con lo que se elimina por completo la actual peligrosidad de este nudo. Presupuesto: Esta actuación se valora dentro de la creación de un nuevo boulevard.

• Calle Ferrocarril y calle Fresadores Esta actuación consiste en la prohibición del giro hacia la izquierda desde la calle Fresadores hacia la calle Ferrocarril. Para ello se prolonga la mediana del boulevard de la calle Ferrocarril, dejando sólo un carril central para realizar el ceda el paso previo al giro a la izquierda desde la calle Ferrocarril hacia la calle Fresadores. Presupueto: Esta actuación se valora dentro de la creación de un nuevo boluevard.

• Calle Fresadores y calle Mecánicos. Este se trata de un punto de gran accidentalidad debido a la falta de visibilidad existente en el cruce. Se plantea la construcción de un rotonda transitable que obligue a los vehículos a realizar el ceda el paso correspondiente en cada dirección y sentido de circulación. Presupuesto: 30.000 euros.

6-Ordenación de un nuevo boulevard

Esta actuación consistiría en la eliminación de un carril de circulación en cada sentido de la calle Ferrocarril, desde la glorieta de Bahía Sur hasta la Rotonda de la Cruz, de modo que consigamos un paseo peatonal central con carril bici y aparcamientos en línea a ambos lados, con lo que solucionaríamos en parte el gran déficit de aparcamiento que padece Fadricas I en esta calle, la cual actualmente es un caos debido a que los vehículos aparcan sin orden ninguno en cualquier parte de la calle, incluso sobre las aceras y la mediana, con el peligro consiguiente.

Para poder crear este boulevard es necesario el soterramiento de la línea de media tensión aérea existente sobre la actual mediana de la calle Ferrocarril. Además se plantea la eliminación de los árboles existentes, los cuales están levantando el pavimento debido al enraizamiento de los mismos. sustituirán por nuevos árboles de sombra coincidiendo con los pasos de peatones y por palmeras intercaladas entre los aparcamientos en línea, dispuestos todos ellos a ambos lados del boulevard central. Presupuesto: 618.877 euros

7- Creación de un parque en la zona verde de Fadricas II.

Esta actuación en sí puede ser la más significativa del objetivo fundamental de todo el proyecto. Se trata de, por decirlo de algún modo, de humanizar este espacio productivo, mediante la introducción de acciones que lo hagan atractivo al ciudadano. Si conseguimos que el ciudadano haga suyo este desarrollo urbanístico estaremos fomentando la implantación de nuevos negocios con un perfil más amable y de relación más directa con la persona, lo que abriría nuevos nichos comerciales inexistentes actualmente en la zona.

Para ello se ha diseñado un parque con alternativas de ocio en las parcelas de zona verde designadas por el plan parcial de Fadricas II. Esta zona verde y de ocio queda enmarcada por un colchón de arboleda perimetral que amortigua el impacto ambiental producido por el ferrocarril y por la autovía, creándose a su vez un gran espacio central verde, donde se ubicarían merenderos y zonas de juegos infantiles, todo ello recorrido longitudinalmente por un camino central coincidente en su trazado con la Cañada de Caño Herrera.

En el extremo próximo a Fadricas I se diseña una bolsa de aparcamiento para dar servicio al propio parque, y su extremo opuesto, junto a la calle Escritor Montero Galvache, lo que coincide con la parte más alta topográficamente hablando del parque, se implanta una zona de plaza dura en el que se disponen distintos aparatos de skateboard, con lo que se cubre la demanda de esta actividad deportiva existente entre parte de la población joven de San Fernando. Presupuesto: 818.000 euros